Poskupljuje taksi prevoz

To poskupljenje, kako objašnjavaju u lokalnoj samoupravi, prati poskupljenje određenih parametara koji direktno utiču na formiranje cene taksi prevoza.

U Subotici se protekle dve godine nije menjao broj taksi vozila. Trenutno ih ima oko 410 i taj broj kako ističu u lokalnoj samoupravi zadovoljava potrebe građana. Promenili su se međutim određeni parametri koji su definisani u studiji i odluci o taksi prevozu na teritoriji grada Subotice, pa od nedavno korisnici usluge taksi prevoza tu uslugu plaćaju skuplje.

"Četiri parametra koja utiču na formiranje cene taksi prevoza na teritoriji grada su lični dohodak u sektoru transporta, zatim cena pogonskog derivata, odnosno energije, indeks rasta maloprodajnih cena, kao i srednju kurs evra. U različitom procentu oni utiču na formiranje. Nama se većina udruženja obraćaju najmanje jednom godišnje zbog revizije postojećih cena i skladu sa pomenutom metodologijom došli smo do podataka koji ukazuju na to da je bilo potrebno izvršiti reviziju cena kako bi se obezbedilo efikasno funkcionisanje ovog sistema na teritoriji grada", objašnjava Radoslav Vukelić, sekretar Sekretarijata za komunalne poslove, energetiku i saobraćaj grada Subotice.

Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju pooštrio je standarde vezano za stručnost samih vozača, a bliže su definisani i uslovi vezani za samo taksi vozilo, gde je akcenat stavljen na bezbednost i komfor tih vozila. Na lokalnom nivou rade na tome da građanima obezbede viši komfor i kada su taksi stajališta u pitanju. To pitanje je takođe obuhvaćeno u već pomenutoj studiji o taksi prevozu, a one je pokazala da je potrebno izvršiti reviziju stajališta, jer su se potrebe građana promenile.

"Naravno, očekujemo da će u narednom periodu, s obzirom na to da je u maju mesecu donet plan razmeštaja lokacija taksi stajališta, biti efikasnije iskorišćeni svi parking prostori na kojima su taksi stajališta", dodaje Vukelić.

Broj taksi vozila u Subotici je dakle zadovoljavajući, ali se u noćnim časovima građani žale da nekada nema slobodnih taksija. To, kako ističe naš sagovornik, određuje sama organizacija rada taksi udruženja, pa lokalna samouprava pokušava da se u dogovoru sa njima i ta potreba korisnika zadovolji.