Porodični SUV sa 7 sedišta koji ubrzava kao sportski auto – a ne treba mu punjač FOTO

Novi SUV sa 7 sedišta će biti dostupan i na tržištima van Kine, uključujući Evropu i Australiju, a za razliku od mnogih nedavno predstavljenih BYD električnih vozila, Sealion 8 je isključivo plug-in hibrid – bar za sada – što bi zapravo moglo dodatno povećati njegovu privlačnost.

BYD

Kupcima će se nuditi u dve verzije.

• DM-i verzija koristi 1.5 litarski turbo benzinac sa 150 KS (110 kW) i 220 Nm, uparen sa prednjim elektromotorom od 272 KS (200 kW) i 315 Nm. Ubrzanje do 100 km/h traje 8,6 sekundi.
• DM-p je jača varijanta, koja pored prednjeg elektromotora dobija dodatni zadnji motor od 192 KS (141 kW) i 360 Nm. Uz veću bateriju od 35,6 kWh, do stotke stiže za samo 4,9 sekundi!

To ga čini bržim od većine električnih SUV modela sa sedam sedišta, uključujući vrhunske verzije Kia EV9 i Hyundai Ioniq 9 (osim EV9 GT).

A pošto je hibrid, nema problema sa dometom i punjačima – što je ključna prednost na tržištima sa slabijom infrastrukturom, poput Australije.

BYD

Prosečna potrošnja je samo 5,6 l/100 km, dok veća baterija omogućava do 150 km vožnje na struju.

Ugrađena je i DiPilot 300 platforma za autonomnu vožnju sa 5 radara, 12 kamera, 12 ultrazvučnih senzora i LiDAR-om.

BYD

Zanimljivo, u Kini se ovaj SUV prodaje kao Tang L, a tamo se nudi i kao potpuno električna verzija sa 1000V arhitekturom i baterijom od 100,5 kWh, koja se puni od 0 do 100% za samo 30 minuta.

Nije još poznato da li će se ta verzija prodavati i globalno.